Hardis Supply Chain dévoile sa feuille de route produit, articulée autour de l’intelligence artificielle et de l’extension de ses solutions au-delà de l’entrepôt. L’éditeur grenoblois entend progressivement automatiser certaines décisions opérationnelles grâce à des agents IA et proposer un pilotage plus intégré des flux logistiques.
L’intelligence artificielle occupe une place centrale dans la stratégie produit de Hardis Supply Chain. Déjà présente dans ses solutions à travers des algorithmes de machine learning, notamment pour l’allocation des ressources, l’anticipation des retards ou l’orientation des commandes vers les sites de préparation adaptés, elle doit progressivement évoluer vers des fonctionnalités d’IA générative et agentique.
Pour soutenir cette évolution, l’éditeur prévoit de développer une plateforme d’IA reposant sur les protocoles MCP (Model Context Protocol) et A2A (Agent-to-Agent). Cette architecture doit faciliter les échanges entre ses logiciels, des applications tierces et différents modèles d’intelligence artificielle.
Sa feuille de route IA comporte trois étapes.La première phase se concrétisera au premier trimestre 2027 avec deux agents. Solution Expert Agent permettra aux utilisateurs d’interroger la documentation d’Hardis WMS en langage naturel. Operations Insight Agent facilitera l’analyse des opérations logistiques et l’identification de pistes d’amélioration.
Hardis Supply Chain souhaite également développer des capacités prédictives et des recommandations automatisées pour optimiser les ressources, améliorer les performances et anticiper les perturbations, notamment dans le transport.
Enfin, l’éditeur va, à terme, embarquer des fonctionnalités d’IA agentique, avec la possibilité de déclencher automatiquement certaines actions opérationnelles. Il prévoit d’intégrer des dispositifs de gouvernance, de supervision et de traçabilité afin de conserver un contrôle humain sur les processus critiques.
Parallèlement, Hardis Supply Chain fait évoluer son modèle de développement logiciel. Son WMS bénéficie désormais d’un système de mises à jour continues pour accélérer la diffusion des nouvelles fonctionnalités auprès de ses clients.
Enfin, Hardis Supply Chain poursuit l’élargissement fonctionnel de sa suite. Les récentes évolutions comprennent la gestion des cours logistiques (Yard Management), la prise de rendez-vous transporteurs et un portail de type control tower, doté d’alertes prédictives et de fonctions collaboratives. Une intégration native entre Hardis WMS et Hardis OMS complète ce dispositif.
« Ces évolutions ont pour objectif d’offrir aux entreprises un pilotage unifié de leurs flux et une visibilité de bout en bout sur leurs opérations, afin d’anticiper les aléas, de gagner en agilité et d’améliorer la qualité de service », indique Pauline Poissonnier, responsable alliances et solutions, Hardis Supply Chain.