L’intégrateur de solutions logicielles industrielles accompagne le skipper Benjamin Dutreux pour la conception de son prochain Imoca, en vue du Vendée Globe 2028. Le partenariat repose sur l‘utilisation d’outils de simulation, de modélisation et d’exploitation de données tout au long du processus de construction du bateau.
Le partenariat, présenté lors du salon Global Industrie 2026, va au-delà d’une opération de visibilité : la société prend en charge l’accompagnement technique sur l’ensemble de la chaîne de développement du bateau, de la phase de conception jusqu’à l’exploitation des données en navigation.
Le processus de conception va s’appuyer sur des outils de modélisation avancée et de simulation numérique, permettant d’anticiper le comportement du bateau en conditions réelles avant sa mise à l’eau. L’objectif est de réduire les itérations coûteuses en phase de fabrication et de fiabiliser les décisions techniques. Une approche courante dans les secteurs aéronautique ou automobile, transposée ici à la construction navale d’un bateau de compétition.
En navigation, des capteurs embarqués collectent en continu des paramètres tels que les contraintes structurelles, la force du vent, la production énergétique ou encore les réglages de voiles. Ces données alimentent en retour les modèles de simulation pour affiner les performances et sécuriser les décisions techniques.
Le chantier de construction suit un planning précis en 2026 : lancement du chantier, fabrication de la coque et des structures en carbone, assemblage progressif, chaque étape constituant un terrain d’expérimentation pour tester les technologies déployées.